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0588 造谣诽谤?


  而《IIHS》,全称Insurance  Institute  for  Highway  Safety(米国公路安全保险协会),在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试,得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分,促进各车厂对安全性研究的投入。

  《IIHS》的测试强度非常的高,很多次汽车车身强度升级,都是因为这家机构出现了新的测试方法,迫使厂商不得不在车身上下功夫,来应对严苛的碰撞测试。

  无论是《消费者报告》还是《IIHS》,都是非常受消费大众欢迎,却不被产品商所喜爱的机构。

  但不可否认,正是因为有这样的机构存在,才促进了产品的优化和发展,也保护了消费者的权益。

  会议室内,面对领导提出的问题,高层们一脑袋包,想不出答案,只能决定先派公关人员去Happy  Source公司洽谈,看接下来怎么办。

  自家知自家事,产品到底是真材实料还是花里胡哨,高层们心中一清二楚。

  这档节目的上映,给那些喜欢做表面功夫的汽车企业老板心中埋下了一颗定时炸弹,不知道什么时候自家品牌的汽车就被这个节目组从4S店买走,然后出现在了节目上……

  偷工减料的厂商惴惴不安,也有实实在在的厂家,因为汽车的售价略高,市场竞争力不足,导致销量不好,不被市场认可,想要通过《HS  Top  Gear》这档节目“证道”,打开销路。

  这些企业的热情就非常高了,他们对自己的产品有信心,觉得他们绝地翻身的机会来了,筹划向节目组提供他们集团的汽车,任凭点评褒贬随意。

  正在养云安缦的吴前不会知道,车厂们因为这档节目几家欢喜几家愁,甚至有人怀疑他要搞一个天朝版本的《消费者报告》。

  他没有想过要把摊子铺得好像《消费者报告》和《IIHS》那么大,他只想能够在自己的节目之中,让主持人畅所欲言的讲诉每一台车的优缺点,给生活带去的方便或者麻烦,花钱买到的实惠或是浪费。

  仅此而已。

  此刻,他刚在自家网站上看完自己一手扶持起来的综艺节目,总体来说,他对这档节目的效果还算满意。

  如果以看待原版的眼光来评判,的确还有不足的地方,比如主持人的知识储备还略显单薄,比如剧情的安排痕迹还有些明显不够自然,旁白插入的时机略显突兀等等,都还可以有很大的进步空间。

  这些,在往后的时间里,慢慢锤炼,总会越来越好。

  第二天上午,吴前的手机很安静,可田野望、姚昕璐还有综艺部门和网络部门的一些重要人士,手机响了个不停,有很大一部分来电的目的就是为了洽谈赞助冠名等商业合作。

  经过晚间紧急会议的商议结果,许多集团挥舞着大把的钞票想要赶在第一个入场。

  刨去那些赞助商,令所有人都没有想到的是,仅仅经过一个晚上的时间,一些外媒也被这档节目给吸引了目光。

  美、英、澳、法等国的重量级媒体纷纷来电,表示想要购买其播放版权。

  本来讲,这些外媒是不可能过分关注天朝综艺节目动态的。

  但因为“三贱客”的刻意“安利”,加上观看曼联新闻发布会转化成综艺节目观众向亲朋好友的推荐,顺利的引起了外媒注意。

  引起注意只是第一步,打铁还需自身硬,最终让外媒愿意掏钱购买播放权还是依靠节目本身的质量。

  这个消息让综艺部门的人喜出望外,这简直是意外之喜,意外之财。

  董事长明确规定过,绝不允许接受任何品牌的赞助,眼看着白花花的银子流走,大家嘴上不说,心里还是有些心疼的。

  虽然综艺部门成立之初的愿望是为了达成心中的理想,打造一款合格的汽车类综艺节目,并没有想过要赚钱。

  但平时花了公司那么多钱,如果能为公司创造一定的利润,谁会不想呢。

  好事一箩筐,麻烦事也不是没有。

  上午十一点多,吴前接到田野望的电话,说是综艺部门被一家车企给告上了法院,说他们造谣诽谤……

  “造谣诽谤?”吴前心中疑惑,问道:“怎么说?”

  田野望哭笑不得的道:“就是匡子余想吐那个事儿……”

  原来,在第一集的节目之中,测试车辆油耗的同时,匡子余购买的那辆新车因为轿厢内异味很大,他长期处于封闭环境,差点把自己给整吐了。

  恶心反胃的同时,他调侃,买这种车,新车期间绝对不能关闭外循环和车玻璃,否则会造成不适。

  “吴哥,那辆车我也坐过,的确是有些味儿味儿的。我考虑到如果说太过分或许会被车企找上门,所以匡子余本来要拆车找异味源,我拦着没让他们那么干,也怪我……”

  田野望感觉满心委屈,后来他上网查口碑,发现那辆车的确存在新车异味太重的情况,这一项是投诉得最多的。

  吴前这会正坐在“望江阁”吃饭,今天他没有什么安排,就等着晚上乘坐俄航直接飞往下诺夫哥罗德。

  正凭栏远眺黄谱江吃着饭,得知综艺节目在海外造成了一定的影响,本来心情好得很,结果被这个消息给搅没了。

  “真特么棒,车子被投诉,被曝光,不积极解决车辆的问题,找消费者找曝光人的麻烦,自主品牌就是让这样的害群之马给抹黑的!”

  吴前非常气愤,因为这台车并非合资,更非进口,而是一台自主品牌的车。

  天朝汽车工业经过最近二十多年的高速发展,涌现出一批非常优秀的自主品牌,大家都明白一个道理,技术是决定产品的市场力和获利能力的根本因素。

  这些优秀的车企努力做研发、做市场调研、做售后服务,竭尽所能的来提升自家企业的核心竞争力。

  可林子大了什么鸟都有,免不了还是有一些投机取巧的企业夹杂在内,不研究硬件技术,偷工减料以价格占据市场,对售后和投诉不管不顾,做着一锤子买卖,消费着百姓对自主品牌的信任。


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